Nhiều bạn đọc thắc mắc vì sao đại lộ Đông - Tây đã trồng cây xanh, nay lại có thêm dự án 146 tỉ đồng để trồng cây? Ông Lê Quyết Thắng - giám đốc Khu Quản lý giao thông đô thị số 1, TP.HCM (chủ đầu tư dự án) - cho biết:
Đại lộ Đông - Tây là điểm nhấn quan trọng nhất của cửa ngõ TP.HCM đi vào khu đô thị mới Thủ Thiêm, góp phần phát triển khu dân cư đô thị về phía đông và phía nam TP nên cần xây dựng trên đại lộ này cảnh quan có giá trị thẩm mỹ.
Vừa qua, Ban quản lý dự án đại lộ Đông - Tây và môi trường nước TP đã trồng cây trên đại lộ này và đó là loại cây lâu năm. Thành phố chủ trương tăng cường mảng xanh trên đại lộ này, tạo cảnh quan tại những vị trí có đường đấu nối vào đại lộ, góp phần tạo ra một môi trường dễ chịu và phong phú về cảnh quan cho toàn tuyến đại lộ Đông - Tây dài gần 22km qua các quận 1, 2, 4, 5, 6, 8, Bình Tân và huyện Bình Chánh.
* Có ý kiến cho rằng số tiền chi cho việc trồng cây xanh quá lớn, ông nghĩ sao?
- Dự án trồng cây xanh có tổng mức đầu tư khoảng 146 tỉ đồng, trong đó mất 80 tỉ đồng đầu tư lắp đặt hệ thống thiết bị tưới nước tự động cho cây xanh và dự phòng phí, phần còn lại mới là vốn đầu tư cây xanh. Hệ thống thiết bị tưới nước tự động có vốn đầu tư ban đầu lớn, nhưng về lâu dài sẽ rẻ hơn rất nhiều so với việc dùng xe bồn tưới nước hằng ngày cho cây xanh. Sắp tới, khu sẽ tổ chức đấu thầu công khai nhằm chọn nhà thầu tốt nhất thực hiện công trình này.
* Công trình trồng cây xanh này sẽ được thực hiện thế nào, thưa ông?
- Theo phương án thiết kế, cảnh quan trên tuyến đại lộ Đông - Tây được chia làm bốn đoạn. Trong đó, tại các đường ngang đấu nối vào đại lộ sẽ thiết lập các vật trang trí kiến trúc tạo thành điểm nhấn cảnh quan như đồi cỏ, bồn hoa kiểng lá màu, đá cảnh xếp theo nghệ thuật non bộ.
Đoạn 1, từ cầu Nước Lên đến cầu Lò Gốm (Q.6) sẽ trồng các loại cây lá trắng, bông bụt, bông giấy... và có những đoạn để thay đổi nhịp điệu về tầng bậc sẽ bố trí xen cài cây cau trắng. Trên những dải phân cách rộng khoảng 4m sẽ trồng cây dứa sọc bảo đảm tầm nhìn cho người tham gia giao thông. Trên dải phân cách rộng 2m sẽ bố trí từng mảng cây xanh dài 50-100m, gồm những cây bông bụt màu hồng, vàng và đỏ ra hoa quanh năm.
Đoạn 2, từ cầu Lò Gốm đến giao lộ Huỳnh Mẫn Đạt (Q.5), trồng cây lá màu như huỳnh anh lá nhỏ, mỏ két vàng, viền bồn bằng cây ắc ó và có những điểm nhấn trồng cây cau trắng, cau đỏ từng cụm ba cây... Tại một số vị trí trồng thêm cây bướm bạc phi, lài trâu, tai tượng. Tại nút giao Nguyễn Tri Phương do có mặt bằng rộng nên trồng thành “cụm rừng” lớn loại cây dầu nước và trên các tiểu đảo trồng từng cụm ba cây huyết giát, xen kẽ cây kiểng lá màu làm điểm nhấn...
Đoạn 3, từ giao lộ Huỳnh Mẫn Đạt đến đầu hầm Thủ Thiêm (Q.1). Đây là đoạn kết vào trung tâm Q.1 nên trồng cây tạo thành những điểm nhấn cảnh quan với dầu nước, cọ dầu, long não (những loại cây gỗ quý có giá trị tôn tạo cảnh quan cho TP). Tại các khu vực đông dân cư, trồng cây kiểng lá màu nhiều màu sắc như lài trâu, mắt nai, tai tượng, cẩm tú mai, mỏ két, bướm bạc phi... Riêng đoạn đầu hầm Thủ Thiêm, trồng bổ sung loại cây cho dáng đẹp, màu sắc phong phú.
Đoạn 4, từ hầm Thủ Thiêm đến ngã ba Cát Lái (Q.2). Đây là đường ngoại thành nên sẽ bố trí cây kiểng ít màu sắc để không ảnh hưởng đến khả năng quan sát của người lái xe. Cây trồng ở đoạn này gồm phượng vĩ, me tây, giáng hương, sao đen, bằng lăng...
* Bao giờ dự án được triển khai?
- Dự án đã thông qua Sở Quy hoạch - kiến trúc, Sở Xây dựng, Hội Sinh vật cảnh TP và đã được Hội đồng kiến trúc TP.HCM chấp thuận. Dự kiến tháng 7 tới sẽ khởi công và hoàn thành vào cuối năm nay.
VI
0
